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泸州:长江首艘发电船正等待升级改造

2018-07-19 16:20:00
来源:泸州新闻网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

7月18日,有泸州市民在朋友圈晒图并配文“昔日发电船,今日成风景”,聚焦一艘停泊在江边的发电船。

早在2016年,川江都市报就曾以《长江首艘发电船在泸州开展稳定发电》为题,报道过这艘发电船“杰兴11号”。该船如今的情况如何?川江都市报记者7月18日展开了调查。

记者了解到,目前,“杰兴11号”长江首艘发电船正静静地停泊在泸州市江阳区弥陀镇弥陀码头上,但并没有发电,船上部分设备也已经生锈。

据了解,发电船的发电原理和普通水电站类似,只是发电船把发电机组建在船上,变成可移动的水电站。发电船利用江水落差带来的动能推动叶轮旋转,叶轮再带动发电机组,最终形成电能。与水电站相比,发电船的优势是没有枯水期和丰水期之分。

2016年,“杰兴11号”还处于实验阶段。当时经合江县泸州玉宇电力有限公司工作人员检测,该船所发电力达到接入国家电网标准。发电船实验时,按照设计,配置了5组相互独立的发电机组,每组每小时设计功率为300千瓦。如果满负荷运转,除去损耗,“杰兴11号”的年发电量将达到900万千瓦。按五口之家平均每月用电300-400度估算,每个家庭每年用电5000度,这艘发电船900万千瓦的年发电量可供约2000个家庭使用。

昨日上午,记者与发电船的专利拥有人白存新取得联系。据他介绍,在2016年完成实验后,由于建造发电船已经花费了1000多万元,当时没有投资人投资资金,项目也未获政府批准完成立项。发电船在实验的过程中部分设备受损,需要对船进行改造、更新设备,而自己当时已经没有资金支撑下一步的发电船改造,所以发电船项目停止了。现在这艘发电船已经在江阳区弥陀镇弥陀码头上停泊了两年多。

“当时改造的图纸都做好了,就是没有钱,不得不停下来。”白存新说,现在他在云南打工挣钱,前段时间有一家成都的公司联系他,双方沟通了多次,该公司愿意出资改造旧船,但现在还没有签订合同。白存新说,当时建船的团队还在,一旦找到投资资金的合作伙伴,他们将继续开展项目,对发电船进行改造升级。

 

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